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スペーシアとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 348万円1280万円
i4の相場表を見る
15418 中古車掲載台数 60
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オーディオレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ フルセグ 両側パワースライド セーフティサポート 両側パワースライド スマートキー シートヒーター 純正アルミ LED ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグナビ/衝突軽減B/両電動ドア/

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止 ステアリングリモコン

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 コネクト全方位カメラナビ セーフティプラスPKG 前後ブレーキサポート 前後パーキングソナー 電動パーキング&オートホールド アダプティブクルコン LEDランプ 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/オートエアコン/取扱説明書/パワードアロック

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G プッシュスタート スマートキー2個 ナビ バックカメラ ETC 両側手動スライドドア ベンチシート

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    465万円

関東
3323
136.9万円
関西
2203
134.6万円
東海
1903
138.7万円
北海道
783
151.5万円
九州
2780
133.9万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
649
136.3万円
地域別台数
関東
31
509.2万円
関西
11
522.4万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i4
153万円219.3万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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