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スペーシアとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  フリートウッド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
14961 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC ベンチシート

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ メーカー保証付

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 禁煙車 ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減システム コーナーセンサー 車線逸脱警報 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ オートエアコン 前席シートヒーター 後席オットマン パーキングセンサー スマートキー ドアバイザー リアサーキュレーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 後席両側電動スライドドア サーキュレーター 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア LEDライト スリムサーキュレーター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 両側スライド片側電動ドア CD フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ スペーシア 660 T TV・ナビ・パワースライドドア・ETC・スマートキー

    本体価格
    39万円

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    228万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
3303
137.4万円
関西
2104
135.4万円
東海
1876
139.3万円
北海道
745
152.7万円
九州
2685
135.5万円
東北
1458
147.3万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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スペーシアとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  フリートウッド
153万円219.3万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
657~658 排気量(cc) 4892~5727
49~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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