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スペーシアとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  XLR
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
15355 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 後席両側電動スライドドア スズキコネクト 全方位モニター付9インチナビ アダプティブクルーズコントロール シートリフター シートヒーター 後席ロールサンシェード サーキュレーター

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付ナビTV ヘッドアップディスプレイ SOSボタン スリムサーキュレーター ロールサンシェード USB電源ソケット パーソナルテーブル ステアリングスイッチ ブレーキホールドスイッチ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検整備2年付 バッテリー新品 ナビ ブルーツース CD テレビ

    本体価格
    19.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車検令和9年8月/純正フルセグナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/両側電動スライドドア/ETC2.0/LEDヘッドライト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ハンドルヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|電動パーキングブレーキ|後席左側ワンアクションパワースライド|運転席シートヒーター|14インチアルミホイール|

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8インチフルセグナビ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー スペアキー

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD 両側スライドドア シートヒーター スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー シガーソケット バニティミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    134.8万円

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関東
3309
136.5万円
関西
2208
135万円
東海
1909
138.6万円
北海道
757
151.8万円
九州
2780
133万円
東北
1509
145.3万円
北陸・甲信越
1103
130.2万円
中国
1141
134.5万円
四国
639
134.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  XLR
153万円219.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
657~658 排気量(cc) 4370~4564
49~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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