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スペーシアとSTSを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSTSの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  STS
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
14978 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール アルミ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 電子パーキング 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ 左右シートヒーター オートライト オートエアコン ステアスイッチ コーナーセンサー

    本体価格
    65万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G PanasonicSDナビ・ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート ワンオーナー車 禁煙車 オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フルセグナビ ETC 両側電動 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 後席両側スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター フロアマット スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー シートヒーター 黒内装 ステアリングスイッチ HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 車線逸脱警報 両側電動スライドドア コーナーセンサー ナビ Bluetooth スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター オートライト 柿本改マフラー LEDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

関東
3298
137.6万円
関西
2192
136.4万円
東海
1931
139万円
北海道
717
157万円
九州
2615
134.3万円
東北
1427
148.1万円
北陸・甲信越
1136
131.6万円
中国
1028
136.2万円
四国
634
137.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  STS
153万円219.3万円 新車時価格 658万円1075万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
657~658 排気量(cc) 3564~4564
49~64 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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