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スペーシアとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとDTSの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  DTS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
15338 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車 9インチナビ・全方位カメラ

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ディスプレイオーディオ 電動パーキング

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチナビTV全方位カメラ両側PSドア

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 ワンオーナー 両側パワースライド レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV オットマン スマートキー フラットシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側パワスラ/TV/DVD/電格ミラー/社外ナビ

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ LEDヘッドランプ 後席両側ワンアクションパワースライドドア リモート格納 ドアミラー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト LED プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外オーディオ オートエアコン HIDライト

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

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  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
3299
136.5万円
関西
2213
135.2万円
東海
1902
138.9万円
北海道
756
151.6万円
九州
2779
133万円
東北
1505
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.5万円
中国
1144
134万円
四国
637
134.7万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  DTS
153万円219.3万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
657~658 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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