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スペーシアとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとATSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  ATSクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
14824 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 フルセグナビ ドラレコ ETC GPSレーダー 左右電動スライド レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アイスト スマートキーシステム サイドカーテンエアバック イモビライザー オートマチックハイビーム ダブルエアバック パワーウィンド AUTOライト SRS 横滑防止装置 フルフラット ベンチシート

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 外SDナビ

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ付ナビ装着車・冬タイヤセット付・禁煙車

    本体価格
    238.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ステアリングヒーター サーキュレーター 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム 後席オットマン リアサンシェード 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
3296
137.4万円
関西
2131
137.1万円
東海
1942
139.4万円
北海道
696
156.5万円
九州
2575
134.2万円
東北
1422
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.2万円
中国
1019
135.1万円
四国
629
137.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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スペーシアとATSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  ATSクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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