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スペーシアとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   シボレー  エルカミーノ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
14881 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 1年保証 レーダーブレーキサポート  パワースライドドア コーナーセンサー シートヒーター バックカメラ ナビ テレビ Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    26万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フロアマット&サイドバイザー&ライセンス

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD レンタUP車 社外ナビ/TV/バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート クリアランスソナー 両側パワースライド LEDライト&フォグ レーダークルーズ セーフティサポート

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正オーディオ ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付き9インチナビ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング スズキコネクト サーキュレータ 後席両側パワースライドドア オットマン シートヒーター パーソナルテーブル

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS ESC オットマン ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    192.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    400万円

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    408万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ V8 モンテカルロフェース エーデルブロックキャブレター

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

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    278万円

関東
3292
137万円
関西
2139
136.7万円
東海
1947
138.7万円
北海道
703
156.3万円
九州
2578
134.3万円
東北
1443
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.4万円
中国
1027
134.5万円
四国
627
137万円
地域別台数
関東
5
441.5万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエルカミーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  エルカミーノ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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