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スペーシアとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 5万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
15014 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド LEDフォグ 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8/8-8/16お盆限定車 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スリムサーキュレーター 両側自動スライドドア ロールサンシェード バックセンサー

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 純正マット スズキ セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポートII 両側手動スライドドア スマートキープッシュスタート オートエアコン マイルドハイブリッド 電動格納ドアミラー

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DSBS

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルブレーキサポート コーナーソナー イモビライザ サイドエアバック AUTOライト オートマチックハイビーム VSA Sキー Sエネチャージ フルフラット WSRS キーレススタートシステム

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187万円

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    15.2万円

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    33万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
3179
131.6万円
関西
2116
136.6万円
東海
1969
134.8万円
北海道
747
143万円
九州
2448
131.4万円
東北
1596
140.5万円
北陸・甲信越
1202
130.4万円
中国
1099
129.2万円
四国
658
136.7万円
地域別台数
関東
5
22.7万円
関西
3
25.6万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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スペーシアとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
153万円219.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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