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スペーシアとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
14380台 中古車掲載台数 20台
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ TV 全方位カメラ オートクルーズ 両側パワースライドドア 車線逸脱 オートハイビーム 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車純正メモリナビAM/FM/BT/USBフルセグTVandroidautoapplcarplay全方位カメラレーダークルーズコントロール前後コーナーセンサーオートマチックハイビーム

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 セーティプラスパッケージ 届出済未使用車 停止保持機能付アダプティブクルーズコントロール(全車速追従機能)   車線維持支援機能 ブレーキホールド

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z セキュリティアラーム スマートキー&プッシュスタート Aライト Sヒーター デュアルエアバック エアバック フルフラット 衝突安全ボディ フロントベンチシート オートエアコン ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド/ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/BTオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター ルーフレール フォグライト ステアリングリモコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ディスプレイオーディオ  バックモニター 両側電動スライドドア 純正14インチAW シートヒーター LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XS 

    本体価格
    129万円

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    31.8万円

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    50万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

関東
2989台
133.4万円
関西
2004台
138.5万円
東海
1939台
135.6万円
北海道
687台
142.8万円
九州
2474台
131.9万円
東北
1490台
141.5万円
北陸・甲信越
1113台
135.4万円
中国
1052台
129.6万円
四国
632台
135.8万円
地域別台数
関東
7台
30.2万円
関西
2台
31.9万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
3台
37.3万円
四国
3台
41.9万円

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スペーシアとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
153万円~219.3万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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