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スペーシアとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
14961 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー 12ヶ月点検済 下廻り防錆塗装

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキセーフティサポート カーナビ フルセグTV 全方位モニター ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動ドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア G ダブルエアバック オートエアコン プッシュスタートシステム キーフリーシステム ABS 両側スライドドア パワーウインド ベンチシート

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト Bluetooth再生 フルセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    205.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ベンチシート 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X (K43)純正8型ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV 全方位カメラ ETC 両側自動ドア 運転席シートヒーター クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

関東
3303
137.4万円
関西
2104
135.4万円
東海
1876
139.3万円
北海道
745
152.7万円
九州
2685
135.5万円
東北
1458
147.3万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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スペーシアとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラジーノ1000
153万円219.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
657~658 排気量(cc) 989
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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