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スペーシアとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
14823 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XZ 全方位モニター付ナビスズキコネ 

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 4WDターボ 全方位カメラ付き9インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター サーキュレーター 衝突軽減&車線逸脱警報 Bluetooth 両側電動スライド 追従クルコン HUD

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト&オートライト 純正8型ナビ フルセグ 全方位モニター 両側電動スライドドア ハーフレザー&シートヒーター ETC

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ ETC 両側自動ドア 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー アイドリングストップ 両側電動スライドドア パワステ スリムサーキュレーター ロールサンシェード 電動格納ドアミラー シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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スペーシアとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラジーノ1000
153万円219.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
657~658 排気量(cc) 989
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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