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スペーシアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.6万円594万円
DS4の相場表を見る
16510 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 パイオニアSDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビ/ワンセグTV/ETC/プッシュスタート/ドライヴレコーダー/

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ナビ 地デジ ETC シートヒーター 両側電動 HIDヘッドライト オートライト 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライド セーフティサポート SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 特別仕様車 DAMD NOMAD仕様 SUZUKIコネクト

    本体価格
    217万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    390.9万円

関東
3594
135.6万円
関西
2331
133.6万円
東海
2107
138.2万円
北海道
781
151.5万円
九州
2968
133.1万円
東北
1633
144.6万円
北陸・甲信越
1186
129.8万円
中国
1237
133.4万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
10
233.7万円
関西
0
---
東海
7
261.4万円
北海道
1
399万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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スペーシアとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   DSオートモビル  DS4
153万円219.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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