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スペーシアと348を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  348
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 998万円1259.9万円
348の相場表を見る
14810 中古車掲載台数 13
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニタ-ナビセーフティSコネクト対応

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/社外フルセグナビTV/ハーフレザーシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 LED 両側スライド オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー オートエアコン 車線逸脱警報 電動格納ミラー 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G MK53S ナビ・ETC 

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキコネクト9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ  レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 両側電動スライドドア 夏冬タイヤ付 禁煙車

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビゲーション ETC オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    64.7万円

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    応談

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    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348 tb 黒革シート/社外エアロ/社外車高調/WORKジースト19インチAW/社外ステンマフラー/MOMOステアリング/カロッツェリアHDDナビ/HIDヘッドライト/GPSレーダー/1990年6月登録

    本体価格
    1120万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
    1259.9万円

関東
3295
137.3万円
関西
2120
137.1万円
東海
1944
139.3万円
北海道
698
156.4万円
九州
2574
134.2万円
東北
1423
148.1万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
7
1164.5万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

348の中古車を探す

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スペーシアと348のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  348
153万円219.3万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
657~658 排気量(cc) 3405
49~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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