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スペーシアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとF430スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
14856 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシア 660 G 4WD オーディオ・4WD・シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/両側電動スライドドア/ヘッドアップディスプレイ/デュアルカメラセーフティサポート/前後誤発進抑止機能/前席シートヒーター/アダプティブクルーズ/ETC/禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート/ユーティリティパッケージ装着車/バックモニター/両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC 両側電動ドア 禁煙車 オートライト コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth接続 電動格納ミラー スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 禁煙車 オーディオ スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド メモリーナビ 禁煙車 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート フルセグ 電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    87.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ パワーモード

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ABS シートヒーター ステアリングリモコン ステアリングヒーター クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    206.8万円

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    1150.9万円

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    本体価格
    1340万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

関東
3290
137.1万円
関西
2131
136.8万円
東海
1954
138.9万円
北海道
701
156.5万円
九州
2582
134.5万円
東北
1441
148.2万円
北陸・甲信越
1119
131.5万円
中国
1014
134.9万円
四国
624
136.9万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
6
1841.6万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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スペーシアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  F430スパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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