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スペーシアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
14761 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 全方位モニター ドラレコ マット Bluetooth アクセサリーソケット 運転席シートヒーター LED ヘッドアップディスプレイ ドアバイザー スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 レーンアシスト ナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ プッシュスタート ETC クルーズ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ 4WD クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 2型 FF CVT 軽 

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全周囲カメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    139.3万円

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    応談

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    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

関東
3271
137万円
関西
2135
136.4万円
東海
1922
139.2万円
北海道
693
156.7万円
九州
2573
134.4万円
東北
1413
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.3万円
中国
1014
136万円
四国
626
137.2万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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スペーシアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  F430スパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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