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スペーシアとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  カリフォルニア
VS
225円294万円
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中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
14983 中古車掲載台数 36
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 前後ブレーキサポート スズキコネクト搭載 全方位カメラ対応純正ナビ オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングオーディオリモコン アダプティブクルーズコントロール CVT車

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア 全方位モニター 純正オプション9インチナビ ステアリングヒーター シートヒーター 届出済未使用車 LEDヘッドライト スズキコネクト

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 マイルドHV 9インチフルセグナビ&全方位モニター 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート アダプティブクルコン HUD 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    237万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&APカープレイ&アンドロイド 全方位モニター 両側電動スライド 前後ドラレコ シートヒーター デュアルセンサーブレーキSPII 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DSBSII

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD マイカーリースアップ車 ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エンジンスターター シートヒーター付き

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 盗難防止システム オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    1480万円

関東
3316
137.5万円
関西
2103
135.7万円
東海
1874
139.3万円
北海道
749
153万円
九州
2678
135.6万円
東北
1461
147.4万円
北陸・甲信越
1114
133万円
中国
1049
134.7万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1189.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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スペーシアとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  カリフォルニア
153万円219.3万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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