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スペーシアとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
14859 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ装備

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ装着車

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スライドドア ナビ付

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア 社外メモリーナビ BTオーディオ CD DVD SD シートヒーター ハロゲンオートライト ハイビームアシスト セーフティサポート スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 検2年 自社 ローン ナビ スマートキー ETC ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ 片側パワースライドドア 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ツートンカラー 新品タイヤ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ビルトインETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ MK 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 ドアバイザー 社外オーディオ ハイブリッド 両側スライドドア プッシュボタンスタート キーフリー オートライト オートハイビーム オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    1680万円

関東
3282
137.8万円
関西
2112
135.7万円
東海
1888
140.3万円
北海道
730
156.7万円
九州
2607
135.2万円
東北
1469
148.1万円
北陸・甲信越
1138
132.4万円
中国
1026
135.4万円
四国
607
135.3万円
地域別台数
関東
4
1449.7万円
関西
2
1509万円
東海
3
1813.3万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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スペーシアとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  カリフォルニア30
153万円219.3万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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