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スペーシアとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1798万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
14977 中古車掲載台数 62
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ETC ドラレコ前後 Rソナー 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS LEDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII 低速時ブレーキサポート LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト Bluetooth再生 フルセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証付き車輛/両側スライドドア/ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    13万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 試乗車アップ 前後ブレーキサポート スズキコネクト搭載 全方位カメラ対応純正ナビ オートエアコン シートヒーター フットパーキングブレーキ プッシュスタート サイドカーテンエアバッグ オットマン

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 両側電動スライドドア レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ワンオーナー

    本体価格
    72万円

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    2080万円

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    2200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カラーセーフティシートベルト ヘッドレスト刺繍 自動防眩ミラー パーキングカメラ マッドグレーホイール インストルメントクラスター 電動シート オーダーメイドステッチ

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT メーカー認定保証付2年

    本体価格
    応談

関東
3296
137.6万円
関西
2194
136.4万円
東海
1929
139.1万円
北海道
717
157万円
九州
2616
134.3万円
東北
1428
148.2万円
北陸・甲信越
1134
131.8万円
中国
1029
136.2万円
四国
634
137.3万円
地域別台数
関東
30
2367.4万円
関西
8
2403万円
東海
13
2268.2万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2200万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円

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スペーシアとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  ポルトフィーノ
153万円219.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
657~658 排気量(cc) 3855
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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