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スペーシアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  ドブロ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
15332 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ナビゲーション Bluetooth サーキュレーター シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 X 後期 禁煙車 ホワイトルーフ デュアルカメラ 全方位カメラ 電スラ 社外8インチナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー チルトステア シートリフター Pガラス Rロール シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター対応スマホ連携9インチナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビTV バックカメラ ETC セーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン デジタルメーター マルチインフォメーションディスプレイ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ プッシュスタート ETC クルーズコントロール スマートキー パワーモード エコアイドル 電動格納ミラー ターボ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC・車線逸脱警報・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・パーキングセンサー・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・

    本体価格
    41万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 1年保証 走行無制限 レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア 外品ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ シートヒーター HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

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    101.2万円

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    300万円

関東
3299
136.5万円
関西
2211
135万円
東海
1895
138.8万円
北海道
758
151.7万円
九州
2781
132.8万円
東北
1508
145万円
北陸・甲信越
1102
130.3万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
6
389.4万円
関西
2
307.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
1
346.8万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
352万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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スペーシアとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  ドブロ
153万円219.3万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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