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スペーシアと850を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  850
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
14936 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側電動スライドドア HIDヘッドライト ナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ スマートキー ドラレコ ETC  アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト バックカメラ スライドドア  Bluetooth スライドドア 純正ナビ 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正7インチナビ・バックC・純正前後ドラレコ・Bluetooth対応・DVD再生・フルセグTV・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズC・オートハイビーム・運転席シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 修復歴無し スマートキー クルーズコントロール AUX対応 HID 両側電動スライドドア パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年保証付 車検整備付 ETC 両側電動スライドドア ナビTV バックモニター クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側Pスライドドア

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ サーキュレーター フロアマット シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 両側パワースライドドア・バックモニター

    本体価格
    22万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

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  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
3295
137.5万円
関西
2107
135.9万円
東海
1870
139.4万円
北海道
745
152.8万円
九州
2675
135.7万円
東北
1457
147.5万円
北陸・甲信越
1104
133.1万円
中国
1045
134.8万円
四国
638
135万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアと850のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  850
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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