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スペーシアとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日野自動車  レンジャー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
15132 中古車掲載台数 620
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レーダーブレーキサポート SDナビ ワンセ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ/ETC/Bluetooth/片側電動スライドドア

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ/後席モニター/ドライブレコーダー/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/両側パワースライド/ビルトインETC/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レーダーブレーキ アイドリングストップ 電格ミラー キーレス オートライト PW PS

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルカメラBS 純正ナビ ドラレコ  全方位カメラ ETC シートヒーター 両側パワスラドア

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ ETC 両側スライドドア スマキー キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ ETC スマートキー 左側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/禁煙車/ステアリングスイッチ/後席サーキュレーター

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    124.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 2.05t ユニック3段クレーン フックイン セーフティローダー URV344 2013.3

    本体価格
    453万円

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    応談

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    本体価格
    582万円

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    419.8万円

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    676.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

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    応談

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    170万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 レンジャー積載車

    本体価格
    1200万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車 SDG-FC9JCAP AT車 夏タイヤホイル付き6本有り 車検R8年12月15日 48800km

    本体価格
    応談

関東
3338
136.8万円
関西
2193
135.9万円
東海
1953
139.2万円
北海道
733
157.2万円
九州
2650
134.3万円
東北
1457
147.8万円
北陸・甲信越
1148
132.7万円
中国
1041
135.8万円
四国
619
136.1万円
地域別台数
関東
76
450.7万円
関西
88
512.5万円
東海
72
467.9万円
北海道
195
457.3万円
九州
105
461万円
東北
23
416.8万円
北陸・甲信越
19
697.3万円
中国
9
423.9万円
四国
33
444.4万円

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スペーシアとレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日野自動車  レンジャー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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