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スペーシアとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードワゴン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 23.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
14868 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bluetoothナビ DTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア 元レンタカー セーフティーサポート

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ シートヒータ スマートキー DVD再生

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター ZEUS新車コンプリートカー シートヒーター LEDヘッドライト セーフティサポート 全方位カメラ 両側電動スライドドア HUD ステアリングヒーター

    本体価格
    277.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD セーフティ+パック&全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサービス

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター・純正8インチナビ・ドライブレコーダー・フルセグTV・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・15インチアルミホイール・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー車 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音機能付 DVD 走行中視聴 ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドライブレコーダー  シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティサポート 両側パワースライド フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ スリムサーキュレーター アイドリングストップ キーレスプッシュスタート スマートキー USB電源ソケット

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 9インチ全方位モニター付ナビ クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア スリムサーキュレーター 前席シートヒーター セーフティサポート パドルシフト

    本体価格
    217.3万円

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    応談

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    77万円

関東
3288
137.7万円
関西
2119
135.9万円
東海
1887
140.3万円
北海道
731
156.6万円
九州
2608
135.2万円
東北
1467
148.1万円
北陸・甲信越
1143
132.4万円
中国
1019
135.4万円
四国
606
135.5万円
地域別台数
関東
9
118.4万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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スペーシアとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1998~2354
49~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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