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スペーシアとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードインスパイア
VS
225円294万円
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中古車相場 139万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 両側パワースライド ポップアップディスプレイ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミホイール ルーフレール USB接続 オットマン スズキセーフティサポート シートヒーター メーカー保証付き

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー 後方コーナーセンサー 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC クルコン ステリモ LEDオートライト フォグライト ドラレコ前後 F席シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワスラ ウィンカー付き電格ミラー

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車 4WD レーダーブレーキサポート/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/ベンチシート/プッシュスタート/横滑り防止/ドアバイザー/電動格納ミラー/ライトレベライザー/スライドドア

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X CarsOsaka:A1913

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位ナビ・ETC・エンスタ・レーダー

    本体価格
    220.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードインスパイア
153万円219.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1996
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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