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スペーシアとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  S-MX
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
15294 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ付 ESP フルタイム4WD クリアランスソナ アダプティブクルーズ Wエアバック 前席シートヒーター スマートキー セキュリティ フルオートエアコン パワーステアリング リモコンキー ベンチシート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1/1販売両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ECS アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド レーダーブレーキサポート/エアバッグ/ナビ/テレビ/フルセグ/

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 左パワースライドドア 地デジテレビ&バックカメラ  スマーキー&プッシュスタート

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済未使用車 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV BT DSBSII ACC Pセンサー 両側パワスラ LEDヘッド フォグ HUD 純正14アルミ AAC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS プッシュスタート・片側パワースライドドア・スマートキー・障害物センサー・シートヒーター・ナビ・TV・CD・BT・ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全方位モニター セーフティーサポート 両側パワスラ HUD ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 衝突軽減 SDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキコネクト/フルセグTV/Apple car Play/バックカメラ/360°カメラ/シートヒーター/Apple car Play/スズキコネクト/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    104.5万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

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    本体価格
    66.6万円

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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スペーシアとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  S-MX
153万円219.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
657~658 排気量(cc) 1972
49~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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