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スペーシアとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
15503 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ 両側パワースライドドア セーフティサポート アダプディブクルコン シートヒーター リアパーキングセンサー ETC ドライブレコーダー LEDランプ LEDフォグ CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワスラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト  スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワースライドドア・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 12/19-23限定 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 誤発進防止機能 両側スライドドア 禁煙車 修復歴無 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済み未使用車 99セレクト 8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC シートカバー 15インチアルミホイール  シートヒーター クルコン プッシュスタート 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 車検整備渡し 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール 後席両側電動スライド

    本体価格
    146.3万円

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    107万円

関東
3381
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1912
138.4万円
北海道
724
150万円
九州
2795
134.8万円
東北
1530
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1162
134.6万円
四国
631
134.9万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンドクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
657~658 排気量(cc) 3206
49~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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