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スペーシアとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
14842 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD /衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/シートヒーター

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 デュアルブレーキサポート 社外ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー シートリフター シートヒーター フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オーディオレス車

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 X 12セグMナビBカメラ左AドアET

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 スマートキー 片側電動

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 フルセグナビ バックカメラ ETC リアフリップダウンモニター 1オーナー 禁煙車 両側電動スライドドア クルコン HIDヘッドライト シートヒーター ドラレコ スマートキー2本 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    177.9万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
3290
137.2万円
関西
2124
136.9万円
東海
1949
139.1万円
北海道
700
156.5万円
九州
2583
134.6万円
東北
1441
148.1万円
北陸・甲信越
1116
131.4万円
中国
1013
134.8万円
四国
626
137.1万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  レジェンドクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
657~658 排気量(cc) 3206
49~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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