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スペーシアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 障害物ソナー セキュリティーアラーム アイドリングS スマートキープッシュスタート AUTOエアコン ESP付 AUTOライト キーレススタートシステム SRS WSRS カーテンエアバック クリソナ

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メモリーナビ/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱警報/両側パワースライドドア/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正14インチアルミホイール/純正フロアマット/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 全方位ナビ 前後 

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きワイドメモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&スマホ連動 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII LEDライト シートヒーター インテリキー 届出済み未使用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 買取直販 レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア SDナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ETC スマートキー キセノンライト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 保証付 修復歴無 禁煙車 車検整備付 バックカメラ ナビ TV コンピューター診断済 アイドリングストップ プッシュスタート 純正アルミホイール 両側電動スライドドア シートヒーター オートライト

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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スペーシアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14976台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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