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スペーシアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
15121 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ダムド ノクト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 両側スライド左側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート 新車保証付

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位モニター付ナビゲーション 360°カメラ 9インチフルセグナビ カープレイ対応  スズキコネクト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア Bluetooth音楽再生 バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター フォグランプ オートライト スペアキー

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 3/7-3/13限定 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ 両側電動ドア スズキセーフティサポ レーダークルーズ ツートンカラーハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 全方位カメ 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    応談

関東
3322
137.2万円
関西
2176
136.1万円
東海
1933
139.1万円
北海道
734
157.4万円
九州
2648
134.6万円
東北
1472
147.7万円
北陸・甲信越
1158
132.4万円
中国
1052
136万円
四国
626
136.3万円
地域別台数
関東
5
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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スペーシアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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