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スペーシアとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
14883 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 G カロッツェリア社外ナビ Bluetooth対応 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワースライドドア ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD AT メーカーOPナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 両側スライド・片側電動 フルセグナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    187.4万円

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    応談

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    1469万円

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    1258万円

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    本体価格
    869.9万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
3306
136.9万円
関西
2132
136.6万円
東海
1939
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1443
147.9万円
北陸・甲信越
1117
131.4万円
中国
1022
134.3万円
四国
629
136.5万円
地域別台数
関東
6
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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