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スペーシアとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  MPV
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
15254 中古車掲載台数 97
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スズキセーフティサポート 自動ドア フルLED シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD シートヒーター LEDライト オットマン 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC  Bluetooth再生 スライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 15インチアルミ オートライト プッシュスタート ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 9ナビ 全方位カメラ 両側Pドア

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 4WD オートエアコン

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出未使用車 障害物センサー プッシュスタート シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車・全方位モニター付きメモリーナビ(スズキコネクト)・片側パワースライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・レーダーサポートブレーキ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロールシステム 後席両側電動スライドドア オートライト プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    52万円

関東
3282
137.1万円
関西
2182
135.3万円
東海
1944
138.6万円
北海道
761
153.6万円
九州
2723
134.8万円
東北
1507
146.7万円
北陸・甲信越
1115
132.3万円
中国
1084
134.3万円
四国
656
135万円
地域別台数
関東
40
47.1万円
関西
9
47.8万円
東海
6
55.6万円
北海道
5
43.2万円
九州
7
49.1万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
14
62.8万円
四国
2
52.5万円

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スペーシアとMPVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  MPV
153万円219.3万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
657~658 排気量(cc) 2260
49~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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