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スペーシアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
15819 中古車掲載台数 68
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター 両側電動スライドドア オートライト CD USB iPod AUX ディスチャージヘッドランプ 電動格納ミラー エネチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV 禁煙車 ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 レンタアップ ABS

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両自動ドア 前後誤発進抑制機能 AC リアコーナーセンサー オートLED 盗難防止 衝突安全ボディ スマートキー付 ESC フルフラットシート LED クルコン ABS ワンセグテレビ

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 3型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ナビ TV プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 両側パワースライドドア  シートヒーター 社外ナビ フルセグ スマートキー 純正HIDヘッドライト オートライトコントロール 純正14インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    51万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS Sエネチャージ ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア アルミホイール HIDライト ABS セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    97.4万円

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    28.9万円

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    58万円

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    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

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    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 内地仕入車両 社外ナビワンセグTV CD ET

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

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    84万円

関東
3467
136.3万円
関西
2261
134.2万円
東海
1986
137.9万円
北海道
771
151.7万円
九州
2850
132.8万円
東北
1540
144.5万円
北陸・甲信越
1135
129.9万円
中国
1167
134.4万円
四国
642
133.8万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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スペーシアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  AZ-オフロード
153万円219.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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