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スペーシアとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとMS-8の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  MS-8
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
14853 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア HYBRID XSターボ 全方位ナビ 

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD セーフティサポート 全方位モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 9インチスズキコネクトナビ フルセグTV 前席シートヒーター サーキュレーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 両側電動スライド ナビTV Bluetooth 1オーナー HID ETC シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII レーンキープアシスト スマートキー オートライト ハイビームアシスト オートエアコン 両側スライドドア ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー全方位モニター両側パワスラ

    本体価格
    96万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ ETC 両側自動ドア 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー 8インチナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC 左右シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール アクセル踏み間違い防止 ブレーキサポート

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 障害物ソナー セキュリティーアラーム アイドリングS スマートキープッシュスタート AUTOエアコン ESP付 AUTOライト キーレススタートシステム SRS WSRS カーテンエアバック クリソナ

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    144万円

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    79.8万円

関東
3284
137.8万円
関西
2108
135.7万円
東海
1889
140.2万円
北海道
730
156.7万円
九州
2612
135.4万円
東北
1473
148万円
北陸・甲信越
1119
132.1万円
中国
1029
135.4万円
四国
609
135.3万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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スペーシアとMS-8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  MS-8
153万円219.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
657~658 排気量(cc) 1995~2496
49~64 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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