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スペーシアとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノス800
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
15345 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新春初売り 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 認定中古車 4WD車 セーフティサポート リヤパーキングセンサー 全方位モニタ付純正ナビゲーション アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ ルーフレール ステアリングヒーター 軽自動車

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正SDナビ 全方位カメラ HUD デュアルカメラブレーキサポート 追従クルコン 両側パワスラ Pセンサー 後席サンシェード 後席パーソナブルテーブル LEDヘッドライト オートライト シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 セーフティサポート 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト オートライト リアサーキュレーター 車線逸脱防止装置

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth オートマチックハイビーム シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS パワースライドドア スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター 電動パーキング LEDライト

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ブラックル-フ/衝突軽減/禁煙/1オーナー/エンジンスターター/両電動スライド/前後ドラレコ/社外SDナビ/シートヒーター/ミラーヒーター/車線逸脱警報/レーダー/BT/フルセグTV/ETC/Bカメラ/純正15AW/保証書

    本体価格
    139.9万円

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    120.7万円

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    本体価格
    68万円

関東
3290
136.6万円
関西
2217
135万円
東海
1900
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2783
133.2万円
東北
1509
144.9万円
北陸・甲信越
1106
130.4万円
中国
1146
133.9万円
四国
635
134.7万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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スペーシアとユーノス800のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ユーノス800
153万円219.3万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
657~658 排気量(cc) 2254~2496
49~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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