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スペーシアとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  グランディス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
15267 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 電動ドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド レーンキープ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 4WD 2トーンルーフ レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア 前席シートヒーター Rエンジンスタータ- 合皮コンビシート メモリーナビ ETC 専用アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー アイドリングストップ 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 標識認識機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位ナビ・ETC・エンスタ・レーダー

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド 禁煙車 ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 盗難防止装置 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ (衝突軽減/届出済未使用車/ルーフレール)(全方位カメラ/9型メーカーSDナビ/USB)両側自動ドア/パーキングソナー/ヘッドアップディスプレイ/ACC/シートヒーター/ATハイビーム/オートライトLED&フォグ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DCBS スマートキー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
3285
137.2万円
関西
2188
134.6万円
東海
1899
139.1万円
北海道
762
150.9万円
九州
2752
134.3万円
東北
1504
145.6万円
北陸・甲信越
1107
130.7万円
中国
1133
133.7万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとグランディスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  グランディス
153万円219.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
657~658 排気量(cc) 2378
49~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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