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スペーシアとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ギャランラムダ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャランラムダの相場表を見る
15190 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動スライドドア LEDヘッドライト ロールサンシェード アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン シートヒーター 衝突安全ボディ アイドリングストップ 盗難防止装置 ブルートゥース

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー/ターボ車/両側パワースライドドア/純正ナビ/全方位モニター/フルセグTV/ETC/パドルシフト/純正15インチアルミ/運転席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ・両側電動スライドドア・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・ベンチシート・

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位カメラ ステアリングヒーター ACC 電動パーキングブレーキ 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ サーキュレーター パーキングセンサー LEDヘッドランプ AW ESP

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア スズキセーフティーサポート LEDライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー バニティーミラー パワーウインドウ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 片側パワースライドドア/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/ナビ/Bluetooth/ハイブリッド

    本体価格
    75.2万円

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  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランラムダ スーパーツーリング 

    本体価格
    応談

関東
3131
131.3万円
関西
2309
137.8万円
東海
2043
133.8万円
北海道
695
142.2万円
九州
2541
131.9万円
東北
1547
140.4万円
北陸・甲信越
1172
129.6万円
中国
1050
130.3万円
四国
702
136.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとギャランラムダのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ギャランラムダ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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