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スペーシアと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  570Sクーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
15562 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検R9.10 ナビ ETC Bluetooth TV 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート マルチユースフラップ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置  フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全周囲カメラ 両側スライドドア ナビ フルセグTV 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    178.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 水害車 全方位モニター付メモリーナビゲーション 12カ月走行距離無制限保証 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 前後ドラレコ ETC BLUETOOTH接続 シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD AT 4WD スマートキー純正ナビバックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    1390万円

関東
3354
136.6万円
関西
2241
134.8万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2828
133.2万円
東北
1512
145.4万円
北陸・甲信越
1127
130.5万円
中国
1157
134.7万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
6
1684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  570Sクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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