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スペーシアと750Sを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと750Sの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  750S
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5000万円
750Sの相場表を見る
15012 中古車掲載台数 20
  • スズキ スペーシア 660 T TS ターボ  両側電動スライドドア 衝突軽減装置  ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC  オートエアコン 純正15インチアルミホイール 革巻きハンドル 盗難防止装置

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ ACC スズキコネクト 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ステアリングヒーター サーキュレーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト AW

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 発進通知機能(先行車・信号切替) 車線逸脱警報機能 後席両側スライド フロアマット ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ ABS シート・ドアミラーヒーター LEDヘッドライト フル装備

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G パナソニック製ナビ・TV  横滑り防止装置 Eブレーキ 前後ソナー

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応(スズキ全国統一保証付)

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 1年保証 9型ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フルセグ bluetooth DVD再生

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ TV 社外エンジンスターター 前後ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー オートライト ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー オットマン アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    4450万円

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    本体価格
    3900万円

関東
3112
132.4万円
関西
2232
137.4万円
東海
2080
133.3万円
北海道
659
146.8万円
九州
2525
131.7万円
東北
1509
141.6万円
北陸・甲信越
1113
129.9万円
中国
1089
131万円
四国
693
134.2万円
地域別台数
関東
12
4100万円
関西
2
4575万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

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スペーシアと750Sのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  750S
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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