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スペーシアとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  クアトロポルテ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
15001 中古車掲載台数 89
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ ナビ アダプティブクルーズ 両側電動スライド セーフティサポート LEDヘッドランプ 禁煙車 スリムサーキュレーター シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール セーフティサポート リアパーキングセンサー Bluetooth 両側電動スライドドア 修復歴無 車検R9年10月満了 シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ 15インチアルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検2年 電動スライドドア 禁煙車 プッシュスタート スマートキー セキュリテイ装置 ETC リアプライバシースモークガラス アルミホイール 両側スライドドア タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オーディオレス

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS あんしん1年保証2万キロ代 両側電動スライ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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    本体価格
    274.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ 赤革 全席シートヒーター 20インチペルセーオダークホイール トライデントステッチ ピアノブラックインテリアトリム メタリックペイント

    本体価格
    692.3万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 純正20インチ 可変オーバルマフラー レッドキャリパー

    本体価格
    応談

関東
3295
137.6万円
関西
2117
135.3万円
東海
1875
139.6万円
北海道
758
154.8万円
九州
2684
135.4万円
東北
1461
148万円
北陸・甲信越
1124
132.6万円
中国
1052
134.8万円
四国
635
135.2万円
地域別台数
関東
43
415.8万円
関西
12
285.8万円
東海
18
543.3万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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スペーシアとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  クアトロポルテ
153万円219.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
49~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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