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スペーシアとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  マーチBOX
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
15184 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位モニター (FM/AM/TV/BT) ステリモ コーナーセンサー 両側パワスラ 横滑り防止 オートライト オートエアコン 運転席シートヒーター リアエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ハイブリッドエンジン CVT スマートキー テレビ

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位付き9インチナビ 2トーンカラー 届出済未使用車

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外7型ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ Bluetooth バックモニター ETC  ドライブレコーダー パワースライドドア タイヤ新品

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正9インチディスプレイオーディ/全方位モニター/HUD/ビルトインETC/セーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/HDMI/オートハイビーム/LEDヘッドライト/地デジ

    本体価格
    221万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 熊本県登録限定 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 運転席シートヒーター アイドリングストップ 社外オーディオ ライトレベライザー スマートキー パワーモード 電動格納ミラー ABS Wエアバック

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新車/メーカーオプション9インチナビ/全方位カメラ/2トーン車/ターボ車/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/フォグライト/ルーフレール/純正15インチAW

    本体価格
    206.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
3324
134.9万円
関西
2177
133.2万円
東海
1883
138.4万円
北海道
690
150.4万円
九州
2740
134.8万円
東北
1477
144.7万円
北陸・甲信越
1122
130.3万円
中国
1148
134.4万円
四国
623
135.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  マーチBOX
153万円219.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
657~658 排気量(cc) 997~1348
49~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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