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スペーシアとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  アベニール
VS
1円294万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
15449 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ前後 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール サーキュレーター スズキセーフティサポート マイルドハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 X KENWOOD メモリーナビ/ワンセグTV・左/パワースライドドア・右/スライドドアクローザー・リヤサンシェード・オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 現状販売!

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 前席シートヒーター パドルシフト ETC ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 軽自動車 横滑り防止装置 シートヒーター 運転席 社外メモリーナビ ワンセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートライト機能 電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ TV オットマン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD パーキングソナー 車線逸脱警報装置

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ パワスラ Sヒーター Pセンサー LED

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    124.8万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    30万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi 純正5速 W10 SR18エンジン ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

関東
3308
137.1万円
関西
2224
134.7万円
東海
1921
138.2万円
北海道
763
151.4万円
九州
2804
134万円
東北
1520
145.8万円
北陸・甲信越
1119
130.8万円
中国
1149
133.9万円
四国
641
135.8万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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スペーシアとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  アベニール
153万円219.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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