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スペーシアとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  アベニール
VS
225円294万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
14880 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品10インチフローティングナビ 衝突軽減 両側スライド LEDヘッド オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デュアルカメラブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 前後ドラレコ 両側パワースライドドア ETC2.0 コーナーセンサー LEDヘッドライト ACC スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・全方位モニター付9インチナビ・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 スマートキー 片側電動

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ OP10年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD アルパインメモリーナビ フルセグTV Bモニター 両側電動スライドドア 純正EGスターター シートヒーター 後席モニター ステアリングスイッチ LEDオートライト フォグ  誤発進抑制機能 リアPセンサー

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 誤発進 セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2 誤発進抑制機能(前方/後方) 車線逸脱抑制機能 標識認識機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デモカー使用車 全方位ナビ LEDヘッド

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    48万円

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    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

関東
3299
137万円
関西
2133
136.7万円
東海
1940
138.8万円
北海道
710
156.4万円
九州
2587
134.2万円
東北
1444
148万円
北陸・甲信越
1118
131.1万円
中国
1021
134.4万円
四国
628
136.7万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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スペーシアとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  アベニール
153万円219.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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