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スペーシアとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  パルサーセリエS-RV
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
14947 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ ECS ACC サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティーサポート デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハーフレザーシート HUD 左右シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 衝突軽減ブレーキ・ナビ・テレビ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ワンオーナー車 カロッツェリアCDデッキ Bluetooth 前後監視ドライブレコーダー ETC 片側電動ドア バックカメラ プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 登録済み未使用車・マット付き

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
3298
137.5万円
関西
2105
135.5万円
東海
1874
139.5万円
北海道
743
152.9万円
九州
2681
135.6万円
東北
1456
147.4万円
北陸・甲信越
1107
132.9万円
中国
1044
135.1万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  パルサーセリエS-RV
153万円219.3万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
657~658 排気量(cc) 1497~1838
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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