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スペーシアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サニーカリフォルニア
VS
225円294万円
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中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
14852 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/横滑り防止装置/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/マニュアルエアコン/取扱説明書/パワードアロック/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 新車保証継承渡 ナビ半キャ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外メモリーナビTV CD&DVD・ブルートゥース&SD対応 バックカメラ ABS 両席サイドカーテンエアバック 横滑り防止 デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー インテリキー UVカットG 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビDVD地デジBluetooth両側パワスラサンシェードテーブルインテリキーシートヒーター全方位Bカメラ純正AWインテリキーエンジンPスタ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正フルエアロ 15インチ スマートキー プッシュスタート 全方位モニター9型ナビTV ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート スズキコネクト 5年10万キロ新車保証

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/パワステ/UVカットガラス/デジタルメーター/ベンチシート/エンジンプッシュスタート付

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メーカー9インチメモリーナビ 全方位モニター 前後ドラレコ ETC ステリモ HUD 両側パワスラ フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ETC 後席両側電動スライドドア ACC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー サーキュレーター フロアマット ドアバイザー パドルシフト LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サニーカリフォルニア
153万円219.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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