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スペーシアと1007を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  1007
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
15440 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ターボ 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全方位モニター セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC スマートキー 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキコネクト全方位ナビ DデュアルセンサーブレーキサポートII フロントソナー バックソナー アダプティブクルーズコントロール サーキュレーター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC バックカメラ Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラ・9インチナビ付 スマホ連携 Bluetooth スズキコネクト対応 後席両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ツートンカラー シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー パドルシフト オートライト

    本体価格
    213.6万円

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関東
3305
137万円
関西
2223
134.7万円
東海
1915
138.2万円
北海道
763
151.3万円
九州
2799
133.8万円
東北
1521
145.8万円
北陸・甲信越
1123
130.8万円
中国
1150
133.9万円
四国
641
135.6万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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スペーシアと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  1007
153万円219.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
657~658 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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