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スペーシアと356を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ポルシェ  356
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
14848 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 Dカメラブレーキ

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ ステアリング シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア スズキセーフティサポート アダプティブクルーズ マイルドハイブリッド

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD ナビ

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ディスプレイオーディオ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター オットマン 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X セーフティプラスパッケージ装着車 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オットマン

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    88.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア 社外SDナビ HIDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 1セグTV CD再生 夏タイヤアルミセット車載 セキュリティー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    619万円

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
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  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 B カブリオレ 1963年モデル 356B T6

    本体価格
    応談

関東
3289
137万円
関西
2129
136.8万円
東海
1954
138.9万円
北海道
699
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.5万円
中国
1012
134.9万円
四国
624
136.9万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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スペーシアと356のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポルシェ  356
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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