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スペーシアとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとグランセニックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  グランセニック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
14756 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 当社展示車

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー/純正ナビ/フルセグBT/ETC/両Pスライドドア/全方位カメラ/スズキセーフティサポート/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ルーフレール

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター フルオートエアコン 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ メ-カ-ワイドナビ全周囲カメラ1オーナーLED

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 15インチアルミ オートライト プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキセーフティサポート

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
3281
137.1万円
関西
2126
137万円
東海
1929
139.4万円
北海道
696
156.8万円
九州
2568
134.3万円
東北
1417
148.5万円
北陸・甲信越
1099
131.5万円
中国
1013
135.2万円
四国
627
137.6万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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スペーシアとグランセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  グランセニック
153万円219.3万円 新車時価格 279.8万円330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ルノー  グランセニック グランセニック

VS

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14756台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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