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スペーシアとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
VS
215円321万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 78万円
セニックの相場表を見る
14496 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア スペーシア HYBRID G 両側スライドドア ナビ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth Blu-ray デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープアラート 横滑り防止装置 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ コムテックドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 誤発進抑制 横滑り防止 アイドリングストップ W・サイドエアバック スマートキー 電格ミラー Cソナー オートライト LED

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位ナビ ドラレコ前後 登録済未使用車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルミホイール 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外7インチナビ/片側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    78万円

関東
3056
133.2万円
関西
2015
138.5万円
東海
1940
135.6万円
北海道
733
142.6万円
九州
2435
132.1万円
東北
1465
140万円
北陸・甲信越
1136
133.4万円
中国
1062
129.6万円
四国
654
136.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  セニック
153万円219.3万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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