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スペーシアとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ロータス  エヴォーラ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
14960 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 衝突被害軽減システム シートヒーター LEDライト 新車保証 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スズキコネクト

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両席シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール オットマン 革巻きステアリング 両側電動スライドドア サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ABS ESC オットマン ルーフレール

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T スマートキー・プッシュスタート・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・アイドリングストップ・両側電動スライドドア・開錠ボタン・電動格納ミラー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ ABS LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミホイール W・サイド・カーテンエアバック フル装備

    本体価格
    205.9万円

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    798万円

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    478万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

関東
3297
137.7万円
関西
2109
135.5万円
東海
1885
139.3万円
北海道
743
153.3万円
九州
2676
135.6万円
東北
1453
147.9万円
北陸・甲信越
1111
132.8万円
中国
1044
134.9万円
四国
642
134.9万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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スペーシアとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ロータス  エヴォーラ
153万円219.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657~658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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