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スペーシアとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  アルファード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 370円1899万円
アルファードの相場表を見る
15378 中古車掲載台数 6679
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1年保証付き デュアルブレーキサポート

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LED 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマーートキー 車線逸脱警報機能 障害物センサー 禁煙車 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン ABS

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動スライド シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ スリムサーキュレーター LEDランプ 純正15インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ディーラーナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パドルシフト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スマートキー 両側電動スライドドア 認定中古車 1年間走行距離無制限保証 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト アイドリングストップ 運転席側シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    1075万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD バックカメラ・ETC・ナビ・前方ドラレコ付

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー 純正11インチナビ ETC ドラレコ フリップダウンモニター  LED3眼ヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    405万円

関東
3321
137.1万円
関西
2189
134.4万円
東海
1899
139万円
北海道
772
151.2万円
九州
2775
134.2万円
東北
1505
146.1万円
北陸・甲信越
1115
131.2万円
中国
1151
133.4万円
四国
651
136万円
地域別台数
関東
2059
376.2万円
関西
1039
425.3万円
東海
1052
443.1万円
北海道
406
373.4万円
九州
714
404.9万円
東北
437
388.4万円
北陸・甲信越
405
383万円
中国
364
404.3万円
四国
203
402.1万円

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スペーシアとアルファードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  アルファード
153万円219.3万円 新車時価格 510万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
657~658 排気量(cc) 2487~2493
49~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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