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スペーシアとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
VS
225円294万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
14857 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードPKG セーフティサポート 9型ナビ BT・USB接続 全周囲カメラ Pソナー 前後ドラレコ ステアSW 温シート サーキュレーター 1タッチWパワスラ LEDオートライト AーSTOP

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシアHV G クルマイスイドウ スマートキー CD/ラジオ再生機能 電動格納ドアミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ディスプレイオーディオ+ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD プッシュスタートボタン ステアリングリモコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー ABS

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XZターボ 4WD 3型 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/フリップダウン/クルコン/ドラレコ/HUD/両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 全方位カメラ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    208万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

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    90万円

関東
3289
137.1万円
関西
2131
136.8万円
東海
1955
139万円
北海道
701
156.5万円
九州
2584
134.6万円
東北
1442
148.2万円
北陸・甲信越
1117
131.5万円
中国
1014
134.9万円
四国
624
136.9万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
153万円219.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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