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スペーシアとオーパを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  オーパ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
15394 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 スペアキー ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Sセーフティサポート 左パワスラ 禁煙車 社外メモリーナビフルセグ バックカメラ アイドリングストップ レーダークルーズ ETC F左右シートヒーター ミラーヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト サーキュレーター フロアマット スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 プッシュスタート ドラレコ360度

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター スマートキー パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正ナビ 全方位カメラ パワースライド

    本体価格
    66.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
3305
137.1万円
関西
2216
135.1万円
東海
1912
138.6万円
北海道
766
151.2万円
九州
2782
134.1万円
東北
1518
145.7万円
北陸・甲信越
1110
130.8万円
中国
1149
133.9万円
四国
636
135.1万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  オーパ
153万円219.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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