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スペーシアとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラランクス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
15199 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XS SDナビ/衝突防止装置/両側パワースライドドア/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 4WD 全方位カメラ付ナビ 衝突軽減B LED オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニターナビ・スズキコネクト・フルセグTV・Bluetooth・両側ワンアクションパワースライドドア・ステアリング/シートヒーター・サーキュレーター・ACC・HUD・セーフティサポート・撥水加工シート

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD カメラパッケージ ルーフバー

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS HIDヘッドライト/両側パワースライドドア/スマートキー/社外メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外オーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 地デジナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ デュアルカメラブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    109万円

関東
3325
134.9万円
関西
2177
133.2万円
東海
1888
138.4万円
北海道
690
150.4万円
九州
2741
134.9万円
東北
1476
144.7万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1153
134.5万円
四国
626
135.7万円
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
4
84.2万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラランクス
153万円219.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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