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スペーシアとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
225円294万円
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中古車相場 96.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
14995 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD ターボ ナビ TV バックカメラ 両側パワ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4525km ケンウッドナビTV・走行中視聴OK ブルートゥース DVD/CD/USB/SDオーディオ ステリモスイッチ 弊社試乗車UP 禁煙車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキープッシュスタート オートエアコン プライバシーガラス フロアマット

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動スライド シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ スリムサーキュレーター LEDランプ 純正15インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ユーザー買取 両側パワースライドドア スマートキープュシュスタート ETC オートアエコン パワーステアリング フォグライト バイザー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正SDナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 電動スライドドア スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・8インチフルセグナビ・Bluetooth・両側パワースライド・オートクルーズ・シートヒーター・バックカメラ!

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD フルタイム4WD 全方位カメラ 純正9インチナビ 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    204.8万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ スマ 

    本体価格
    298万円

関東
3317
137.6万円
関西
2106
135.7万円
東海
1879
139.3万円
北海道
747
153万円
九州
2682
135.6万円
東北
1461
147.4万円
北陸・甲信越
1113
133万円
中国
1050
134.9万円
四国
640
134.5万円
地域別台数
関東
2
424万円
関西
4
260.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
338.2万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
174.7万円
中国
0
---
四国
11
361.3万円

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スペーシアとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
657~658 排気量(cc) 3310
49~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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