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スペーシアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ラウム
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
14978 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ 盗難防止装置

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ デュアルカメラブレーキサポート クルコン ターボ 運転席シートヒーター ETC 純正フロアマット ステアリングスイッチ プッシュスタート スペアキー1本 ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ABS オートライト 横滑り防止機能 キーレスエントリ- スマ-トキ- フルオートエアコン ベンチシ-ト 電格ミラー シートヒーター 両側電動スライドドア USB スリムサーキュレーター オットマン

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ スペーシア G リミテッド 

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X HDDナビ 禁煙車 電動スライドドア ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト オートエアコン CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ベンチシート 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド プッシュスタトボタン全周囲カメラフロント

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
3293
137.4万円
関西
2195
136.3万円
東海
1928
139.1万円
北海道
719
157.1万円
九州
2617
134.3万円
東北
1430
148.1万円
北陸・甲信越
1131
131.6万円
中国
1031
136.2万円
四国
634
137.3万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
53.4万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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スペーシアとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラウム
153万円219.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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