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スペーシアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラッシュ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
14810 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブラックルーフレール ターボ セーフティサポート 両側パワースライドドア イクリプス7インチナビ&バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ&TV 両側スライドドア ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 X フルセグナビBカメラ左パワスラAAC

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2WD 純正9インチナビ 全方位カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー フロントフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正8インチナビ・TV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 禁煙車 ETC シートヒーター スマートキー 誤発進抑制装置 クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    183万円

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    69.8万円

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    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

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    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    97万円

関東
3295
137.3万円
関西
2120
137.1万円
東海
1944
139.3万円
北海道
698
156.4万円
九州
2574
134.2万円
東北
1423
148.1万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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スペーシアとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ラッシュ
153万円219.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
657~658 排気量(cc) 1495
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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