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スペーシアとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  デリボーイ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
15276 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スペーシア 660 T ナビ BluetoothフルセグTV DVD電動スライド

    本体価格
    11万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア スズキセーフティサポート シートヒーター 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ESC オッ トマン

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 社外エンジンスターター付

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 4WD ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター オーディオレス 両側電動スライドドア

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 衝撃軽減ブレーキ 全方 スズキ認定中古車

    本体価格
    148.1万円

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  • トヨタ デリボーイ 205 

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  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

関東
3285
137.2万円
関西
2193
134.8万円
東海
1904
139.1万円
北海道
762
150.9万円
九州
2752
134.3万円
東北
1504
145.6万円
北陸・甲信越
1106
130.7万円
中国
1133
133.7万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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スペーシアとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  デリボーイ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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